Полная версия

Автомобиль - не роскошь, а повод залезть в карман к гражданам

Автомобиль - не роскошь, а повод залезть в карман к гражданам
фото с сайта rsport.ru

Права автовладельцев нарушаются постоянно. И этому способствует, к сожалению, законодательство, возлагающее вину за все и вся на водителя. Да, многие законы - дурацкие. Но и они нарушаются. Поэтому я внес в Думу законопроект об учреждении должности автомобильного омбудсмена. Дело омбудсмена - не менять законодательство, не замещать те или иные госорганы, а просто следить, чтобы все происходило действительно по закону. Хотя бы по такому, какой есть.

Сегодня многое стало официальным и легальным: бывшие разбойники с большой дороги превратились в инспекторов ДПС, а бывшие угонщики - в инспекторов МАДИ. Права автовладельцев нарушаются постоянно. И этому способствует, к сожалению, законодательство, возлагающее вину за все и вся на водителя. Это и введение системы видеофиксации на дорогах, и принудительное удаление автомобилей на штраф-стоянку, и значительное непропорциональное тяжести правонарушения увеличение штрафов. А в будущем законодательство станет еще хуже.

Да, многие законы - дурацкие. Но и они нарушаются. Камеры фиксируют, как тень автомобиля пересекла сплошную - выписывается штраф. Хоть и видно, что сам автомобиль сплошную не пересекал. Или камера сбилась - и "перескочила" с нарушителя на того, кто ехал следом. Штраф выписали невинному человеку. Поговаривают, что в недрах ГИБДД вышло распоряжение драть штрафы со всех подряд.

Это я еще не напомнил об "эвакуаторах". Чаще они действуют без инспектора ГИБДД. А ведь гражданские чиновники, как я уже говорил не раз, не имеют права изымать собственность. Потому-то они и называют эту свою "деятельность" не эвакуацией, а "перемещением". Но по закону это - угон! Причем совершенный группой организованных лиц. Мало того: прокуратура уже насчитала заоблачные суммы несправедливых штрафов, наложенных на граждан Дептрансом Москвы. Кто-нибудь понес наказание?

Такого рода вопросами должен заниматься специальный уполномоченный по правам автомобилистов. Организовывать юридическую поддержку, поднимать шум, требовать, следить, чтобы все жалобы рассматривались. Поэтому я внес в Думу законопроект об учреждении должности автомобильного омбудсмена. Я говорил о необходимости этой должности и раньше, а теперь формализовал свои слова в виде законопроекта. Дело омбудсмена - не менять законодательство, не замещать те или иные госорганы, а просто следить, чтобы все происходило действительно по закону. Хотя бы по такому, какой есть.

Помимо федерального омбудсмна должны появиться и региональные. Да, многие регионы берут дурной пример с Москвы, но везде, все-таки, своя специфика.

Игорь Лебедев

Опубликовано: 08 ноября 2016 17:38

Комментарии